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工信部内部会研讨互联网汽车阿里百度乐视受

发布时间:2019-09-13 17:53:29 编辑:笔名

工信部内部会研讨互联汽车 阿里、百度、乐视受邀献策

3月17日,工信部软件信息服务业司召集国内智能汽车领域的代表企业,召开了《推动汽车软件发展,迎接智能汽车时代》的专题研讨会。参会企业包括国内传统汽车厂商:一汽、长安、奇瑞、上汽、广汽、北汽,以及相关互联智能企业:阿里巴巴、百度、乐视、普华软件、博泰、高德,可以说囊括了国内已经涉足智能汽车领域的所有领先企业。

根据该次会议透露出来的消息,大力发展智能汽车制造、推动传统汽车行业向智能化、互联化的方向升级转型,将会成为国家“互联+”行动计划的一个重要组成部分,“互联+汽车”计划已经进入工信部的议事日程,或对相关企业提供项目资金、技术改造支持。

智能汽车正在成为全球汽车产业未来竞争的核心焦点。欧美日政府已经将智能汽车视为战略性新兴产业,已建立跨产业的协同联合创新机制,营造新型生态系统,全方位的推动传统汽车产业转向研发智能汽车。这种背景下,工信部召集此次会议也显示出国家层面对于发展智能汽车领域的关注和战略眼光。

就在几天前,上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布:双方将合资设立10亿元的“互联汽车基金”。上汽集团与阿里巴巴将以资本为纽带,连接各自优势资源,共同打造“跑在互联上的汽车”。该基金将推进互联汽车开发和运营平台建设,未来将是开放式的资本平台,吸纳更多互联汽车参与者。此外,上汽集团与阿里巴巴还透露,双方将组建合资公司,专注互联汽车的技术研发。其首款互联汽车产品有望2016年上市。阿里巴巴将致力于为智能汽车提供从云计算、络管道到终端操作系统的整套服务。

百度公司 CEO李彦宏在两会期间表示,已开始着手研究智能汽车,并正与汽车制造商开展合作。据了解,百度的思路则与谷歌类似,将会集中在研发智能汽车操作系统、智能驾驶技术方面。刚刚结束的两会上,作为全国政协委员的李彦宏还建议设立国家层面的“中国大脑”计划,以智能人机交互、大数据分析预测、自动驾驶、智能医疗诊断、智能无人飞机、军事和民用机器人技术等为重要研究领域,支持企业搭建人工智能基础资源和公共服务平台,面向不同研究领域开放平台资源。

而说起互联企业造车,乐视则走的更远。这家以长视频起家的互联企业,已经成功的进入智能终端制造领域,并构建起“平台+内容+终端+应用”的垂直整合生态模式。去年底乐视董事长贾跃亭公布超级汽车“SEE计划”,提出要通过完全自主研发,打造最好的互联智能电动汽车,弯道颠覆欧美日韩传统汽车巨头。


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